Awọn ọna itọju dada ati awọn ibeere ti awọn iṣẹ akanṣe simenti jẹ ibatan si awọn ibeere ti awọn abuda imọ-ẹrọ.Nitorinaa, ohun elo ati awọn imuposi ikole ti a lo yatọ ni ibamu si awọn ibeere ti iṣẹ akanṣe naa.Idi akọkọ ti chiseling dekini afara ni lati yanju iṣoro ti ifaramọ laarin awọn fẹlẹfẹlẹ.Awọn lilefoofo slurry ti awọn simenti nja Afara dekini ni akọkọ ifosiwewe ti o induces awọn ikuna ti awọn Afara dekini mabomire Layer, awọn ikuna ti awọn interlayer imora ati awọn ikuna ti awọn Afara dekini paving.Nitorina, ti o ba ti Afara dekini laitance ti ko ba patapata ge jade, labẹ awọn iṣẹ ti awọn awakọ fifuye ati gbigbọn, awọn laitance yoo fa delamination ikuna nitori insufficient rirẹ-rera resistance, ati ki o yoo adehun labẹ awọn iṣẹ ti omi ogbara, Abajade ni iparun ti oke idapọmọra nja Layer..

1. Bridge dekini chiseling yẹ ki o ko nikan yọ awọn laitance, sugbon tun dagba ohun uneven dada, ti o ni, awọn iyato laarin awọn tente oke ati awọn troughs ti awọn dada lẹhin ti a chiseled, mil iye yẹ ki o wa tobi, nikan ni ọna yi le awọn fẹlẹfẹlẹ. wa ni ìdúróṣinṣin iwe adehun.Gbigbe ti ologbele-kosemi pavement mimọ Layer The Ige ijinle ati isẹ awọn ibeere ti ologbele-kosemi pavement mimọ Layer ti expressway ṣaaju ki o to laying idapọmọra nja, bi daradara bi awọn ibeere ti chiseling itanna ati Afara dekini.

2. Awọn idi ti awọn wọnyi meji dada awọn itọju ni lati ṣe awọn idapọmọra nja pavement ati awọn ipilẹ Layer ni anfani lati mnu ìdúróṣinṣin, ati lati se omi seepage, awọn tele ni lati chisel awọn didan atijọ simenti nja pavement sinu kan ti o ni inira dada, awọn igbehin. O jẹ lati yọ awọn ami taya lori oju opopona papa ọkọ ofurufu.Idi ti awọn meji ni lati ṣe atunṣe ati mimu-pada sipo egboogi-skid ati imudara agbara lati koju gbigbọn ati abuku.

3. Awọn chiseling ti simenti pavement ati papa ojuonaigberaokoofurufu Ibeere chiseling ti simenti pavement ati papa ojuonaigberaokoofurufu ni lati se awọn ọkọ lati yiyọ nigba iwakọ ati ibalẹ.